Gotthardo Base 2016, επίσημη πρώτη με τρένο στο Λουγκάνο

To doreandiakopes ήταν στο Λουγκάνο στην επίσημη υποδοχή της πρώτης αμαξοστοιχίας που διέσχισε την σήραγγα Gotthard Base (GBT) στο δρομολόγιο Ζυρίχη-Λουγκάνο φέρνοντας τον νότο πιο κοντά στον βορρά. Απολαύστε στιγμές, από την μεγάλη γιορτή των Ελβετικών Σιδηροδρόμων SBB, στο ηλιόλουστο Λουγκάνο.

Ναι, ήμασταν εκεί στην μεγάλη γιορτή όταν η μεγαλύτερη σήραγγα στον κόσμο δόθηκε στην κυκλοφορία για τακτικά δρομολόγια στην Ελβετία σε επιβάτες και εμπορεύματα στις 11 Δεκεμβρίου.
20 λεπτά ταξίδι με το τρένο κάτω από την οροσειρά των Άλπεων, ε όπως και να το κάνουμε είναι από μόνο του εμπειρία.

134 χρόνια μετά την κατασκευή της πρώτης Gotthard σήραγγας τρένου το 1882, η Ελβετία ξαναγράφει την ιστορία των σιδηροδρόμων με το άνοιγμα της βασικής σήραγγας Gotthard πριν από λίγες μέρες που αλλάζει τα ευρωπαϊκά ταξίδια με το τρένο.

Όχι, δεν ταξιδέψαμε ακόμα στο νέο τούνελ, μία και φτάσαμε από το Μιλάνο -που ήταν η βάση σ’ αυτό το ταξίδι μας- στην Ελβετία, με αυτοκίνητο. Η ιστορική διαδρομή Gotthard -που αρκετοί χαρακτηρίζουν «θρύλο»- συναρπάζει τους ταξιδιώτες. Και είναι μία από τις ταξιδιωτικές εμπειρίες μου πριν από χρόνια που μου έχει μείνει αξέχαστη.

Το τούνελ που συνδέει την Ζυρίχη με το Λουγκάνο, έχει μήκος 57 χιλιομέτρων και διασχίζει το βουνό Σεν Γκοτάρ στις Άλπεις. Ξεκινά από το νότο στο Μπόντιο στο Ιταλόφωνο καντόνιο Τιτσίνο –καντόνι χαρακτηριστικό για τους πανύψηλους φοίνικες του- και καταλήγει στο βορρά στο Έρστφελντ το Γερμανόφωνο καντόνι Ούρι, μειώνοντας κατά 30′ την διαδρομή Ζυρίχη-Μιλάνο με το τρένο.

Και στην πρώτη διαδρομή Ζυρίχη-Λουγκάνο σε 2 ώρες και 10 λεπτά μετέφερε εκτός από επιβάτες και επισήμους (τι μόνο στην Ελλάδα νομίζετε ότι γίνονται αυτά;) από τα καντόνια Ζυρίχης και Τιτσίνο.
Από την σήραγγα θα διέρχονται καθημερινά 260 εμπορικά τρένα με ταχύτητα 100 χλμ την ώρα και 65 επιβατικά τρένα με ταχύτητα έως 200 χλμ. την ώρα. Το κολοσσιαίο έργο χρειάστηκε 17 χρόνια εργασιών προκειμένου να ολοκληρωθεί και κόστισε 11 δισεκατομμύρια ευρώ.

Η γιορτή που είχε στηθεί από νωρίς το πρωί ήταν διπλή. Ο καιρός γλυκός θα έλεγα για Ελβετία και εκατοντάδες Ελβετοί αψηφώντας το πρωινό ξύπνημα ήταν εκεί στον σταθμό από νωρίς -με την Ελβετική ακρίβεια που τους διακρίνει- και περίμεναν την άφιξη του τρένου που έφτασε στις 8.17 (ώρα Ελβετίας).

Διπλή γιορτή όμως στο Λουγκάνο. Για το τούνελ της βάσης του Sangottardo που τέθηκε σε λειτουργία με το πρώτο τρένο από τη Ζυρίχη στο Λουγκάνο, αλλά και για τα εγκαίνια το μεσημέρι του νέου τελεφερίκ Sassellina (από την πιο παλιά συνοικία Sassello) και δωρεάν βόλτες για το κοινό.